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帶壓開孔封堵操作流程及技術 發表日期:2019-08-06 15:46:26      來源:0

帶壓開孔封堵操作流程及技術
      開挖封堵作業坑時,應由施工隊長統一指揮挖掘機,其他人員遠離現場,如出現傷人,立即啟動應急方案;為避免帶壓開孔封堵作業坑出現滑坡現象,坑的周圍必須有一定的坡度。如出現滑坡,應立即組織清理。開挖封堵作業坑時,應由施工隊長統一指揮挖掘機,其他人員遠離現場,如出現傷人,立即啟動應急方案;為避免帶壓開孔封堵作業坑出現滑坡現象,坑的周圍必須有一定的坡度。如出現滑坡,應立即組織清理。焊接前根據管道材料、運行參數以及焊件材料編制焊接工藝指導書,按焊接工藝指導書施焊后進行焊接工藝評定,按合格的焊接焊接工藝評定編制焊接工藝規程。按焊接工藝規程進行焊接;焊接時必須穿戴焊工保護用品,避免出現弧光傷眼,如出現傷人應立即送。如出現焊穿現象。
      應立即用焊條堵上,并焊死,如出現著火現象,應立即啟用應急方案。開孔前嚴格按照安全操作規程進行試壓,如遇開孔時出現漏油現象應立即采取措施,找出漏油點并消除掉;如出現著火現象,應立即啟用應急方案。如果卡刀,應立即扳動換向閥,停車分析原因后,重新啟動;如果刀具損壞,應果斷提起刀盤,關閉夾板閥,換上備用刀具。帶壓開孔封堵時,要依照"先高壓再低壓,先內側再外側"的原則來進行,即先封高壓端,再封低壓端。下堵頭時,夾板閥上的放氣閥門關閉不嚴或未關,造成漏油或著火,此時立即啟動應急方案。放油要在帶壓開孔封堵成功后進行,放油點要盡量開在管線底部,進氣點盡量開在管線頂部。如果出現漏油現象或著火現象,立即啟動應急方案。開泵抽油前,需保證動力線的絕緣層無損壞、抽油泵接地良好。
      如果出現觸電現象,立即啟動應急方案。切管機之前,首先檢查輪距,后要檢查電機正反轉,要保證鏈條在一條直線上,且要捆緊,以防止行走時切管機顫動。切管時,在打開電源前,需保證開關無破損、動力線連接良好。如果出現觸電現象,立即啟動應急方案。黃油墻的砌筑是在切管完成、老管線或設備吊離后進行的。首先將管口內外壁的污油清理干凈,清理時必須使用防爆工具。如果出現現象,立即啟動應急方案。管線對口與焊接時,嚴禁敲擊震動管線;施工要迅速,時間越短越好;如果環境溫度太熱,需對黃油墻部位的管線采取降溫措施。由于對口時敲擊震動管線、施工時間過長、天氣太熱等原因,可能導致黃油墻上部出現裂縫,甚至黃油墻倒塌,管內油氣溢出,當有電焊打火時。
帶壓開孔封堵
帶壓開孔封堵技術:
      開挖封堵作業坑時,應由施工隊長統一指揮挖掘機,其他人員遠離現場,如出現傷人,立即啟動應急方案;為避免帶壓開孔封堵作業坑出現滑坡現象,坑的周圍必須有一定的坡度。如出現滑坡,應立即組織清理。焊接前根據管道材料、運行參數以及焊件材料編制焊接工藝指導書,按焊接工藝指導書施焊后進行焊接工藝評定,按合格的焊接焊接工藝評定編制焊接工藝規程。按焊接工藝規程進行焊接;焊接時必須穿戴焊工保護用品,避免出現弧光傷眼,如出現傷人應立即送。如出現焊穿現象,應立即用焊條堵上,并焊死,如出現著火現象,應立即啟用應急方案。開孔前嚴格按照安全操作規程進行試壓,如遇開孔時出現漏油現象應立即采取措施,找出漏油點并消除掉;如出現著火現象,應立即啟用應急方案。
      如果卡刀,應立即扳動換向閥,停車分析原因后,重新啟動;如果刀具損壞,應果斷提起刀盤,關閉夾板閥,換上備用刀具。封堵時,要依照“先高壓再低壓,先內側再外側”的原則來進行,即先封高壓端,再封低壓端。下堵頭時,夾板閥上的放氣閥門關閉不嚴或未關,造成漏油或著火,此時立即啟動應急方案。放油要在帶壓開孔封堵成功后進行,放油點要盡量開在管線底部,進氣點盡量開在管線頂部。如果出現漏油現象或著火現象,立即啟動應急方案。開泵抽油前,需保證動力線的絕緣層無損壞、抽油泵接地良好。如果出現觸電現象,立即啟動應急方案。切管機之前,首先檢查輪距,后要檢查電機正反轉,要保證鏈條在一條直線上,且要捆緊,以防止行走時切管機顫動。切管時,在打開電源前。
      需保證開關無破損、動力線連接良好。如果出現觸電現象,立即啟動應急方案。黃油墻的砌筑是在切管完成、老管線或設備吊離后進行的。首先將管口內外壁的污油清理干凈,清理時必須使用防爆工具。如果出現現象,立即啟動應急方案。管線對口與焊接時,嚴禁敲擊震動管線;施工要迅速,時間越短越好;如果環境溫度太熱,需對黃油墻部位的管線采取降溫措施。由于對口時敲擊震動管線、施工時間過長、天氣太熱等原因,可能導致黃油墻上部出現裂縫,甚至黃油墻倒塌,管內油氣溢出,當有電焊打火時,易造成,此時應立即啟動應急方案。解除帶壓開孔封堵必須在管線施工完畢進行,原則上先解除低壓端,現解除高壓端,設備拆除前,要檢查夾板閥旁通是否關閉,然后從放油口通入氮氣。排油完畢后,再拆除設備。如不通入氮氣,就有油流出或嚴重發生著火現象時
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